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达喀尔中国拉力赛勘路实况(六)

2017-05-23 11:16:26来源:越野e族作者: 张璋

一早从阿拉善右旗金沙假日酒店拖着全部行李出来的时候,我们同时被告知晚上可能夜宿那个令人留恋的小镇——孟根。当然我并没有想起美好的星空,静谧的村庄,还有肉大汤鲜的炖羊汤,而是想起了五人大标间、公共厕所洗浴室……可是,当我现在躺在五人大标间泛黄的床单上的时候,却已经没有心思嫌弃这里的住宿条件。因为这一天,我经历了炼狱和天堂。

像前几天一样,我们收拾装备、装车、加油,五辆车就这样出发了。此时此刻也许谁都不会想到这一天将会令人难忘,尤其是媒体车上的6个人。

根据原定计划,从柏油路面下道。在砂石路面行驶几分钟后车队驶入一个河谷,跟以往所经过的河谷相比,这个河谷更漂亮,也更迷人。宽阔的河道足有四五十米宽,虽然河道中已经被砂石铺满,没有一点水流的痕迹也没有一丝生机,但是如果你走近河道两边的河岸地带,你会发现河岸的岩石已经被侵蚀风化形成圆滑柔顺的姿态,在那一道道圆滑的沟壑中都能体会到曾经湍急的水流,能感受到这条河道曾经的汹涌澎湃。勘路车队从河谷中疾驰而过,车尾拉起的浓浓烟尘就如奔流而下的河水般贯彻河道,那景象令人兴奋。

穿过河道,经过一小段牛羊成群的绿洲后,便开进了沙漠地带。在一座漂亮的沙山前拍了勘路工作组的合影后,由于勘路车队速度较快,于是经过协商,媒体车队与勘路车队决定于黄草湖见面,随后分道扬镳。也正是此时起,媒体车队开启了沙漠炼狱之旅。

从合影地点到黄草湖,按照勘路车队的既定路线需要100多公里,然而如果穿过沙漠的话只需要大约70公里,通过对卫星地图的研究,两位媒体司机决定:穿沙漠!两位司机师傅都是土生土长的阿拉善右旗人,他们对沙漠的了解就像我们对自己家乡的街道一样。然而上路以后司机师傅的一句话让我冒出了一身冷汗,他一边掌握着方向盘一边嘟囔着:这边我从来没来过啊!要知道,前几天的勘路路段都是两位师傅经常驾车经过或者去过的路段,他们对路上的环境特征也都了如指掌,也正是因此,车子在他们的掌控中才能安全顺利的经过每一个路段。而今天的情况很明显不同以往,对于两位司机师傅来说,除了经验,再没有其他令人自信的因素了。

事实看来也正是如此,这一段沙漠沙丘多,且多陡峭高耸,难度极大。从司机师傅脸上的汗珠以及我自身的恐惧感能深切的感受出这一点。先是迷失方向,一路上两辆车常常因为走错路而停止前进,经过比对地图、两人商讨后再继续前进。接着常规的问题也常常出现:陷车、放气、救援,陷车、放气,救援,艰难跋涉。终极的恐惧点在于陡峭的沙坡,几次下坡的时候车前杠都直接撞到坡下的沙地上,此时的我总是紧紧握着扶手,时刻思考着翻车后的逃生路线……

最惊险的一瞬间在于挑战一个高耸沙山的时候,那座沙山在远处时就已经能看出其高耸陡峭,我们慢慢接近,最终不得不接受必须翻越它的现实。我所乘坐的02媒体车司机师傅经验要丰富些,所以我们先去尝试挑战,一路深踩油门,转速达到4000转上下,发动机声震耳欲聋,车子在沙坡上高速冲向山顶的沙梁,接近沙梁的一瞬间师傅猛打方向,车子侧着跨过了沙梁,这一通过沙梁的方法也被称为:滚刀锋。虽然之前师傅已经徒步查看过沙梁后的状态,但是由于速度太快,跨过沙梁的越野车失去了控制,司机匆忙调整方向,脚踩刹车,终于在车子即将滑向更陡峭的沙坡时停了下来,此时的我仿佛劫后余生,长舒一口气。

就是这样磕磕绊绊,在危险重重的沙漠中我们艰难穿越,最终在离黄草湖还有10公里上下的时候与勘路车队重逢,一同前往黄草湖。

巴丹吉林沙漠的恐怖沙山让我们心有余悸,在低缓的沙丘上辗转前进了10公里后,车队终于停在黄草湖湖畔。也许听着这个名字你不会太有好感,甚至觉得也许就是一个附近长满荒草的湖泊,但是你错了,我也错了,我没想到黄草湖会这么动人!湖泊蔓延在重重沙山之中 ,在湖泊的边缘是一大片绿洲,大面积的青青草地,几棵大树随意生长在草地之中,绿洲之上有牛、羊、骆驼,水鸟在水面上掠过留下涟漪。而此时正是黄昏时候,处在东岸的我们正好欣赏到落日余晖的美景。和蔼的沙丘,温柔的落日,再加上生机盎然的绿洲,还好我们及时用相机把这幅奇妙的画卷保存了下来。

恋恋不舍中,团队一行离开了黄草湖。经过一条砂石路面一直回到317国道。疲惫的我们终于可以安安稳稳的在车里闭目养神,然而脑海中依然在回想今天一整天所经历的事。

险象环生的一天,妙趣横生的一天,相信这一天在同行伙伴们的心里都将是难忘的。在勘路工作的路上,我们一直在感受着来自大自然的魅力,也一直秉承着挑战大自然的勇气!曾经说参加达喀尔拉力赛的人都是勇士,就像今天的我们,很幸运,也很自豪。

责任编辑:伍刚星
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