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2017COC遵义站丨“四渡赤水”非易事 排位赛乔旭拔头筹

2017-10-27 20:45:47来源:赛车星球作者: 文/赵伟 图/彭文峰 赵伟

10月27日,2017“圣地”贵州遵义中国汽车场地越野锦标赛暨中国汽车场地越野大奖赛在“红色圣地”——贵州·遵义举办,这也是今年本届赛事继贵州晴隆站和贵州铜仁站后再临贵州。



1935年,中国共产党在遵义召开了著名的“遵义会议”,成为了党的生死攸关的转折点。此后,遵义也被称为“转折之城,会议之都”。为了表达对红军当年革命精神的敬意,本次赛事在赛道设计上可谓是“别具匠心”,将遵义的红色文化与汽车运动联系在了一起。

本次赛事赛道全长1.2公里,宽20米,障碍顺序为:驼峰、左弯、左弯、连续S弯、双链坡、左漂移弯、进入下一圈、V沟、冲刺点、终点,丰富多样的障碍赛道对来自全国的赛车精英们都将是一个挑战。其中,赛道中的驼峰以红军山命名,在连续S弯中,选手们将要通过四个回头弯并四次穿过特色水道——“赤水河”,以此来表达对红军当年“四渡赤水”的敬意。

“四渡赤水”的赛道设计无疑是本站赛事中的一大难点,想要完美的完成渡水征程并非易事,场内的四个水坑由浅到深递进排列,在赛手们通过最后一个水坑时几户处于“盲过”状态,四溅的水花将给车手的视线造成严重的遮挡,而在出水后车手们还要面临回头弯的“紧逼”挑战,这对于赛手们的入水角度和出水入弯的技术是一个很大的考验。

在当日的比赛中,来自越野世家车队实力选手乔旭以1分06秒31的成绩拿下全场最快。赛后这位猛将也向我们分享了当日的比赛心得。“今天的赛道跑起来还是比较顺畅,跑下来非常爽,‘四渡赤水’的设置是可以说是一大难点,每一次过水越来越困难,水会逐渐加深,出了水后还要走线,在视线受阻的情况下要对准下一个障碍会变的很困难”。

“这次比赛来到遵义,整体的海拔在900米,这对赛车的动力会有一点点影响,车队这边也请来了电脑技师进对赛车动力进行调试”。对于明日的预赛,乔旭表示,“明天的比赛会很激烈,在这样一个高速赛道想要跑好很难,都是跑越野的兄弟,大家都在不断提升自己的速度”。

文章关键词:

2017COC遵义站 赛道

责任编辑:赵伟
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